quarta-feira, 18 de novembro de 2020
Container é tudo igual? Descubra as diferenças!
O processo de logística de uma mercadoria envolve uma série de procedimentos importantes antes do embarque propriamente dito. Seja ela qual for, uma das questões que exige uma atenção minuciosa é o modo como será transportada. Nesse sentido, o uso do container é muito conhecido no universo do Comex, justamente por comportar uma grande quantidade de cargas das mais diversas modalidades.
Isso, porém, só é possível pois existem diferentes tipos de container, recomendados para cada categoria de produto. Se você precisa importar ou exportar itens com especificidades relacionadas ao seu acondicionamento, continue a leitura do artigo e descubra qual tipo de container é o mais indicado de acordo com as recomendações do que você transporta, volume e características físicas.
Quais são os tipos de container?
Quando falamos em transporte internacional, espera-se que exista uma grande variedade de produtos. Cargas secas, em poucas ou muitas quantidades, leves e pesadas, que exigem conservação em uma temperatura pré-determinada, entre outras especificidades. Portanto, o mercado hoje, em se tratando de modal marítimo, conta com os seguintes tipos de container: Dry Box, High Cube, Reefer, Flat Rack, OpenTop, Isotank, Flexitank e Mafi. Quando o assunto é aéreo, os mais comuns são o RKN e o RAP.
A seguir você confere a recomendação de carga de cada um deles para fazer uma escolha assertiva para o transporte.
Dry Box
Um dos mais tradicionais, o container Dry Box é recomendado para transportar cargas secas com o auxílio de caixas, pallets ou tambores. É possível encontrá-lo em 20 ou 40 pés, cuja mudança é exclusivamente no tamanho, para se adequar ao volume a ser transportado.
High Cube
Se a necessidade de transporte for de grandes mercadorias, a orientação é buscar pelo container High Cube. Disponível em 40 pés, ele é um unitizador de cargas. Com uma altura elevada, ele também pode ser utilizado em projetos customizados.
Reefer
Há também aquelas mercadorias que necessitam de refrigeração constante para não perder suas características físicas e, consequentemente, a eficácia, como é o caso das vacinas. Além disso, outros exemplos relacionados são alimentos e plantas. Para esse tipo de transporte ser realizado com segurança, é necessário fazer uso do container Refeer. Disponível em 20 e 40 pés, ele oferece equipamento próprio de refrigeração, para um preciso controle de temperatura.
Flat Rack
Máquinas e barcos também precisam ser transportados, mas convenhamos que eles têm uma dimensão muito maior que os produtos de menores proporções. Justamente para esses casos, o uso do container Flat Rack existe. Ele tem portas rebatíveis, o que facilita o carregamento de cargas com excesso de largura e comprimento, e também está disponível em 20 e 40 pés.
OpenTop
Ainda seguindo a logística de transporte de cargas com grandes dimensões, o container OpenTop também pode ajudar. Como o próprio nome remete, trata-se de um equipamento com teto removível, indicado especialmente para cargas muito altas ou que precisem ser carregadas pela parte de cima. Também disponível em 20 e 40 pés.
Isotank
Com um formato um pouco diferenciado dos demais, o container Isotank é cilíndrico e foi projetado para transportar exclusivamente cargas líquidas, sejam elas perigosas ou não. Existe ainda a possibilidade de calefação/aquecimento para cargas que exigem isso, como produtos químicos e alimentícios. Para segurança da operação, a carga é alojada dentro do tanque que fica inteiramente protegido por uma estrutura metálica, impedindo que ele se movimente durante o transporte.
Flexitank
O container flexitank é uma alternativa para o transporte de produto líquido não perigoso em um container tradicional. Trata-se de uma embalagem plástica, descartável, extremamente resistente, que instalada num container de 20 pés padrão, o transforma em um tanque capaz de transportar até 24,5 toneladas. Para esse uso, porém, é necessária a vistoria de um profissional especializado.
Mafi
Por fim, o container Mafi é utilizado para o transporte de cargas grandes e pesadas, geralmente em embarcações Ro-Ro, em que a carga são veículos que entram e saem da embarcação pelos próprios meios, e também para carga fracionada. Ele é considerado um apoio à carga no interior de uma embarcação.
RKN
É o contêiner utilizado para o modal aéreo que foi desenvolvido para ser encaixado no porão de cargas de quase todas as aeronaves comerciais. Ele consegue transportar um pallet de medidas padrão, podendo ser com alimentação à gelo seco e baterias, ou eletricidade.
RAP
Já neste modelo, é possível transportar até quatro pallets do modelo padrão brasileiro ou cinco do europeu. Eles são transportados em aeronaves maiores, por conta de seu comprimento ser de mais de três metros e podem ser refrigerados à eletricidade ou gelo seco.
Os produtos mais comuns transportados nesses contêineres são os medicamentos ou produtos para saúde humana em geral, que necessitam de constante refrigeração.
Se você chegou até aqui significa que já sabe qual tipo de container é mais indicado para cada produto. Entender isso é fundamental para adequar a carga a um equipamento que irá conseguir transportá-la sem qualquer dificuldade, dentro das especificações e exigências de temperatura, classe ou tamanho.
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